二、產(chǎn)品

 

當前，道路交通信號類(lèi)型很多，包括單點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò )協(xié)調，人行橫道和太陽(yáng)能無(wú)線(xiàn)。 將來(lái)可能會(huì )有新的類(lèi)型。 無(wú)論哪種類(lèi)型，它們都必須符合某些要求，即符合GB 25280的相關(guān)要求。

 

三、實(shí)際應用

 

信號產(chǎn)品符合國家要求時(shí)，通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量認證后，在實(shí)際應用中仍需要符合國家標準的要求。 在日常測試中，我們經(jīng)常遇到以下矛盾的問(wèn)題，而相關(guān)部門(mén)仍然需要進(jìn)一步優(yōu)化程序。

 

1、信號燈配時(shí)

 

交叉口信號定時(shí)包括機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)和行人過(guò)路定時(shí)。 經(jīng)常遇到的問(wèn)題是，行人過(guò)路時(shí)間不能滿(mǎn)足《 GB14886-2016道路交通信號燈安裝和安裝規范》中的要求，行人過(guò)路綠燈時(shí)間不能滿(mǎn)足要求時(shí)，最小綠燈時(shí)間應為 根據過(guò)街距離和行人步行速度（1m / s）確定行人，以確保行人有時(shí)間通過(guò)??人行橫道；

 

  通常是因為主要道路的通行量大且主要道路的寬度較寬，導致沿次要道路方向的人行橫道距離較長(cháng)。  。 建議合理設置安全島，并進(jìn)行第二次過(guò)街時(shí)間安排。

 

2、信號機故障處理功能

 

信號故障處理功能是在信號燈出現故障時(shí)進(jìn)行降級處理或黃燈閃爍處理，以確保信號仍然可以有效地引導流量。 但是，在實(shí)際應用中，通常不會(huì )打開(kāi)該功能的信號，導致該功能實(shí)際上是無(wú)用的。

 

  未設置的原因可能是設置后參數過(guò)于敏感，容易被錯誤觸發(fā)。 建議相關(guān)設備優(yōu)化設置參數并調整到適當的閾值。

 

3、信號機機柜的接地

 

 

信號機柜沒(méi)有有效接地，人們常常忽略了機柜的保護性接地。 但是，該要求已在國家標準中明確規定。  GA / T 489規定信號接地電阻應小于或等于10Ω。 建議相關(guān)單位注意機柜的接地，保護設備，并注意安全。