交通信號燈控制的設置應以提高道路通行能力和確保人民生命安全為基本目標，主要原則如下：

  （1）實(shí)用性-采用實(shí)用，可靠和經(jīng)過(guò)測試的技術(shù)

  使用的技術(shù)和設備應通過(guò)實(shí)踐證明是成功的。 必須堅持引進(jìn)消化吸收相結合，逐步實(shí)現先進(jìn)設備的國產(chǎn)化。 該應用軟件必須符合中國交通管理的特點(diǎn)并滿(mǎn)足管理需求。 界面應該直觀(guān)友好，系統操作簡(jiǎn)單易學(xué)，并且高度智能。

  （2）先進(jìn)-采用先進(jìn)技術(shù)并不斷更新。

  應使用先進(jìn)的技術(shù)設備和計算機軟件并具有完整的功能。

  系統必須具有不斷升級和更新的能力。

  在調查研究的基礎上，努力創(chuàng )新，在技術(shù)手段，軟件開(kāi)發(fā)，系統結構，管理和應用等各個(gè)方面取得突破。

  （3）可靠性-設備必須可靠，耐用并且能夠自動(dòng)糾錯。

  應該選擇高度集成的設備，系統必須具有強大的容錯能力，并且必須具有自動(dòng)系統檢測和自動(dòng)報警功能。 系統應確保當網(wǎng)絡(luò )系統無(wú)法正常運行時(shí)，將交叉口機器降級為單點(diǎn)控制。 系統應在指定時(shí)間內恢復。

  （4）經(jīng)濟-應采用性能好，價(jià)格低的方案和設備。

  本著(zhù)省錢(qián)，多勞的原則，選擇性能高，價(jià)格比高的實(shí)施方案，降低系統成本，并結合國外先進(jìn)技術(shù)和設備的引進(jìn)和國內成熟技術(shù)的選擇。 和設備。

  （5）開(kāi)放性-具有可擴展性和易于更換的產(chǎn)品。

  系統中的各種設備應具有良好的互連性和互操作性。 必須符合國際標準，國家標準和行業(yè)標準，應遵守開(kāi)放性原則，系統設計必須具有外部接口，可以方便地與外部設備連接，使系統具有良好的擴展能力。

  （6）完整性-子系統相對獨立，接口清晰，通信良好并且在邏輯上是一個(gè)整體。

  （7）規范性-必須遵守交通信號燈的安裝規范。